我國電動機的常規保護方式一般采用熱繼電器型或電磁型的過電流保護，大型電動機有配置零序電流保護，個別的還有差動保護。過流保護的基本原理是以電流幅值增加作為故障判據，從原理上只能反應對稱故障，對斷相、接地、不平衡運行等不對稱故障不能及時有效地保護。

　　在保護特性方面，大型電動機要求速斷切除故障，還應能夠區分電動機冷、熱態過載 ，而同時大型電動機的啟動電流大，啟動時間長。以GL系列為代表的電磁型反時限過流或兩段式電流保護在整定時，速斷保護定值必須躲開電動機自啟動電流，而反時限和定時限的整定又必須大于電動機的自啟動時間，因此反映故障的靈敏度低，切除故障的時間長，往往保護動作時電動機已嚴重燒損。

　　雖然電動機常規保護方式存在許多嚴重缺陷，但目前仍是電動機保護的主體。這一方面是由于電動機量大面廣，管理欠規范，不如發電機等電氣主設備受到重視。另一方面也由于目前許多新型綜合保護魚龍混雜、市場混亂，其性能和可靠性有待進一步檢驗。